近日,淮南港皖江物流综合码头项目建设取得关键进展。记者从省港口运营公司获悉,该项目一阶段工程已进入收尾阶段,计划2025年5月完成交工验收,8月正式竣工投运。项目建成后,将成为淮河流域首个大型煤炭专用码头,助力区域物流体系升级。
淮南港综合码头位于淮河与引江济淮工程交汇处,距江淮运河入淮口仅30公里,占据皖北水运核心节点。项目总投资7.7亿元,设计年吞吐量510万吨,规划4个2000吨级泊位(3个煤炭散货泊位、1个件杂货泊位),配套铁路专用线及现代化装卸设施。作为淮河与江淮运河交接处的关键物流节点,其“公铁水”多式联运功能将有效支撑区域经济社会高质量发展。
淮南港综合码头建成后,将填补淮河流域大型煤炭专用码头空白。项目依托铁路专用线与淮河能源集团自营铁路网无缝衔接,形成“矿区铁路集运-港口智能中转-水路辐射长三角”的煤炭运输闭环。通过储配煤功能与淮河能源产能战略调整,可显著降低周边电力企业燃煤成本,进一步完善区域资源供应链体系。
省港口运营公司表示,将在地方政府支持下,加快构建“煤炭主导、多元互补”发展格局,拓展化工原料、集装箱等多元货种,促进港口物流产业链壮大,推动临港产业集聚。未来,港口年产值预计达4500万元,同步实现经济效益与社会效益双提升。
作为引江济淮工程重要配套,淮南港投运后将强化皖北与长三角物资联动,助力“皖煤东输”和“北货南运”。其智能化中转功能与江淮运河亿吨级航道形成协同效应,为淮南建设国家级现代能源基地、推动淮河生态经济带发展注入新动能。